联合创伟汽车技术生产的物流器具可分为循环物流器具,工位器具,可循环物流器具是指可多次反复使用,需要定期回收、清洗、维修、存储的包装器具。一般大量的进口汽车零配件供应到国内汽车整车工厂时采取可循环物流包装器具,以陆运方式为主。下面,分别按材质和结构进行分类。
循环物流器具按材质分类:可循环物流包装器具按材质主要分为金属包装器具和塑料包装器具。金属包装器具主要用于同城运输或运输距离小于500公里的陆地运输。一般使用标准钢材(常见有角钢、方钢等),采用静电喷涂,主要有挂具类(如图1所示)及容器类(如图2所示)两种。此外,金属包装器具需要在包装器具底部安装“两定两动”静音防静电转运车轮,其中,定向轮2个,万向轮2个,车间工位器具,其成本相同。
工位器具在大中型国有或合资企业管理层出于包装器具安全性、操作性和质量考量,往往要求包装器具设计“过度安全”设计;而民营企业管理层出于包装器具成本考虑包装器具“轻量化”设计。
一般来说,工位器具有哪些,工位器具对整车和零部件厂是非核心技术,都是由包装器具供货商负责设计和制造的,塑料工位器具,这种模式将导致:
1、供货商站在自己的利益上并考虑到主机厂关注点进行包装器具设计,将造成对包装器具制造成本的敏感度降低;
2、对客户物流规划、生产系统和零部件包装特性不够了解,所设计的包装器具往往不能很好地与物流、生产系统匹配。
从目前所了解的情况看,无论是标准金属料箱还是专用金属料架的设计基本上都采用传统的类比设计法。往往参照同类包装器具结构、衬垫材料和尺寸进行模仿设计,这种方法对设计人员来说,他们无法确定所设计的包装器具是否“过度”还是“欠”设计,因此,所设计的包装器具带有一定的盲目性,影响料箱结构合理化和轻量化。
什么是SPS料架
1、SPS是一种成套供应方式,SPS是一个工序变成两部分:首先是分配零部件,将每辆车所需的所有零配件放置到与车辆对应的专用的物料架中,在生产线上物料架与待装配车身同步移动;生产线上的工人只需要把料盒内的零部件安装到对应的车辆上。这种方式将零部件挑拣工作与装配作业分离,使得工人更专注于转配作业,减少了人为失误。
2、采用SPS的工位,一般都为一些比较小的成套零件。
3、并不是所有的东西都能SPS的 。
4、SPS零件和车辆是一一对应的,如果零件质量出现问题,并不能像kanban之类的模式继续使用容器中的零件,sps方式准备的零件数量和使用数是完全相等的,没有对零件质量问题的冗余,所以它对零件质量的要求很高.
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